|
（記者 常魁星 通訊員 曹玉明 王明月 趙小雨）10月18日，中交一公局集團施工的安徽江淮汽車試驗場高速環道工程建成通車并投入使用，這是我國整車試驗場首個三圓弧高環跑道，對國內汽車試驗場建設具有重要的借鑒作用。江淮汽車集團公司黨委書記、董事長安進、中國汽車試驗場協會秘書長楊瑞峰、一公局集團副總經理劉其亮、五公司黨委書記、執行董事馬駿等相關領導出席通車儀式，設計單位、監理單位、施工單位部分代表參加儀式。江淮汽車黨委副書記王東生主持通車儀式。 安徽江淮汽車試驗高速環道占地約260畝，包括高速環道及進出場通道兩大部分，全長5.2公里，分為三個車道，由三段直線部分和三段曲線部分組成，其中曲線段路面最大傾角分別為17°和32°，最高時速可達160公里/小時，是目前國內較長的鋼筋混凝土路面結構形式的高速環道，其設計采用國際主流的麥克康奈爾曲線，基于人體對于運動的六維敏感度設計而成。江淮汽車試驗場設計科學，是試驗場與生產廠區的完美結合，土地利用率極高，國內少見，技術水準高。高速環形跑道因其線形復雜、精度要求高，是汽車試驗場最關鍵的部分，江淮汽車試驗場高環跑道整體規劃，因地制宜，首次突破了國內試驗場兩圓弧的設計理念，創造性的規劃設計為符合實際且合理的三圓弧高環方案，對高環路基和路面施工提出了極大的挑戰，將承擔著江淮乘用車、商用車、新能源車可靠性、耐久性試驗驗證任務。 江淮汽車試驗場高速環道工程的建成通車，擴大了中交一公局集團試驗場特色品牌的影響力，是該集團試驗場建設的又一個里程碑。 (責任編輯：海諾) |
中國首個三圓弧高環跑道在江淮汽車試驗場建成通車
時間:2018-10-22 17:21
來源:中國傳媒聯盟作者:中國傳媒聯盟
.
頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔線----------------------------
- 上一篇：中國第一長度船塢開工
- 下一篇：河南官渡黃河大橋一分部二工區安全拆除自行式跨墩龍門吊
