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（記者 常魁星 通訊員 祁云翠 周誠）11月8日清晨，初冬暖陽，藍天白云，中交三公局一公司清遠項目總承包部承建的大燕河特大橋首個V型墩澆筑開始。據(jù)工區(qū)主任李和平介紹，本次澆筑總方量約為300立方米，大約用時13-15小時左右。 大燕河特大橋橋長1035米，雙幅布置，橋?qū)?7.7米，是清遠市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目北江四橋南北引道工程（大燕河至銀英公路段）的主要通道。為了通航及景觀需要，主橋設(shè)置了105米主跨的預(yù)應(yīng)力混凝土V型連續(xù)剛構(gòu)橋，采用左右分離式斷面，每幅橋結(jié)構(gòu)寬17.85米，主跨跨越大燕河有主河槽，全長235米。為了降低工程造價及施工難度，引橋設(shè)置了50米跨、40米跨、30米跨的先簡支后橋面連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制T梁。V型墩施工分為五個主要階段，本次澆筑第一階段的V型墩臺座及墩底2米節(jié)段，整體澆筑，并預(yù)埋側(cè)向支撐預(yù)埋螺栓。 為了完成年度產(chǎn)值目標(biāo)，項目領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)施工人員根據(jù)《大燕河特大橋V型墩專項施工方案》進行了周密的安排部署，從工期、質(zhì)量、安全目標(biāo)方面全面落實；在人員安排、機械設(shè)備、材料供應(yīng)方面提前做好準(zhǔn)備，以確保此次澆筑順利推進。此墩施工經(jīng)歷了四、五月的綿綿細(xì)雨不斷季，六月的洪峰期，九月的山竹來襲，河床最高水位時漲至V型墩臺座及墩底2米鋼筋處，外界惡劣環(huán)境嚴(yán)重影響計劃施工進度，項目人員不等不靠，洪峰后及時清理臺座淤泥，進入V型墩的異形模板拼裝程序，確保施工進度穩(wěn)步有序推進。 隨著11號 V型主墩第一節(jié)的澆筑完成，大燕河特大橋下部結(jié)構(gòu)施工向前跨了一大步。 (責(zé)任編輯：海諾) |
中交三公局一公司清遠項目大燕河特大橋澆筑首個V型墩
時間:2018-11-08 15:39
來源:中國傳媒聯(lián)盟作者:中國傳媒聯(lián)盟
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