|
中國傳媒聯盟 據 中國第一新聞網 訊：汽車又被稱作移動的鋼鐵堡壘。對于一部動輒自重達到1.5噸重的中級轎車而言，其中一大部分被周身的鋼鐵材質所占據。鋼材的選用不僅關系到行駛穩定性、操控感受、車輛防腐等方面，更重要的將對車輛安全起到至關重要的作用。 通常衡量鋼材材質的標準分為抗拉性和屈服性兩項指標，抗拉性主要是指材料的抗拉斷能力，屈服性則是指材料具有的抑制變形的能力。當車輛的關鍵部位采用屈服性較強的鋼材，將會讓車體不變形，同樣也更加符合安全標準。  東風裕隆推出的首款轎車納智捷 5 Sedan采用了突破傳統轎車鋼材的“UHSS潛艇級超高強度鋼”打造整車結構，具有輕量化、抗沖擊性強、不易變形的優勢，能夠確保整個轎艙不會因外力沖擊而變形，同時能夠有效減輕車身重量，提升駕駛的操控精準度以及過彎時的性能。  由于工作環境的特殊性，潛水艇所采用的鋼材具有980MPa(兆帕) 的超高承壓能力，這樣的鋼材也被納智捷 5 Sedan引入。納智捷 5 Sedan采用的“UHSS潛艇級超高強度鋼”是在原有鋼板基礎上，添加了宇宙航行中常用到的元素“硅”以及冶金工業中用來制造特殊鋼材的“錳”等強化型元素打造而成，帶來了比肩潛水艇級別的鋼材材質。在底盤、梁柱等關鍵部位，納智捷 5 Sedan都采用了此級別的鋼材，這也使得納智捷 5 Sedan周身具備了超高承壓能力，為消費者的駕乘安全增添了多一份的保障。  我國幅員遼闊，跨越的緯度范圍較廣，復雜的氣候條件也形成了不同的用車環境。干燥、潮濕、高溫、酷寒、酸雨、沿海地區鹽分等氣候條件使得車身金屬在與空氣接觸中，鋼材容易出現氧化、腐蝕從而產生銹斑，同時底盤鈑金在意外刮傷和沙石的高速沖擊下，也容易出現鈑金腐蝕等情況，不僅影響車輛美觀，同時也對行車安全造成了不小的負面影響。對此，納智捷 5 Sedan采用了造價高但防腐效果出色的“雙面鍍鋅”工藝，能夠延緩水份對鋼材的侵蝕，使底盤達到12年防腐的質量保障，這樣的質量標準同樣超越了同級別的中高端轎車。 定位于“高端智慧中級轎車”的納智捷5 Sedan，以消費者的安全為己任，帶來了潛艇級的高剛性車身，穩定性和安全性遠超同級別轎車。對于消費者而言，這款移動的鋼鐵堡壘將帶來更安心的駕乘體驗，以及更省心的質量保障。 中國傳媒聯盟 糾錯QQ：2230587892 (責任編輯：admin) |
好鋼用在刀刃上 看看納智捷 5 Sedan用了什么好鋼材
時間:2015-01-27 17:31
來源:中國第一新聞網作者:中國第一新聞網
中國傳媒聯盟 據 中國第一新聞網 訊：汽車又被稱作移動的鋼鐵堡壘。對于一部動輒自重達到1.5噸重的中級轎車而言，其中一大部分被周身的鋼鐵材質所占據。鋼材的選用不僅關系到行駛穩定性、操控感受、車輛防腐等方面，更重要的將對車輛安全起到至關重要的作用。
頂一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔線----------------------------
