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中國(guó)傳媒聯(lián)盟據(jù) 湖南民生在線訊（養(yǎng)志）李澤南，一位很具傳奇色彩的人才。他，1969年3月出生在湘潭市郊的一個(gè)農(nóng)民家庭，1992年從湘潭大學(xué)法律系畢業(yè)后，從事法律服務(wù)工作，并創(chuàng)辦了法律服務(wù)所。2005年，李澤南進(jìn)入湘潭公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司，一邊從事公路、橋梁項(xiàng)目管理工作；一邊利用自己的法律服務(wù)機(jī)構(gòu)和過(guò)硬的法律功底，支撐著公司的法律事務(wù)。短短的幾年時(shí)間，李澤南積累了豐富的建設(shè)施工管理經(jīng)驗(yàn)，湘潭公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司和一些同業(yè)單位，無(wú)論是遇到建設(shè)施工的安全、質(zhì)量難題，還是碰上業(yè)務(wù)談判或者糾紛處理，很多人都會(huì)產(chǎn)生“有困難找澤南”的心念。

2012年，李澤南構(gòu)思著開(kāi)發(fā)一個(gè)“法治化項(xiàng)目管理”的建設(shè)施工管理軟件，可是，公司高管層有人認(rèn)為他是異想天開(kāi)，不誤正業(yè)。在這種情況下，李澤南毅然離開(kāi)了湘潭公路橋梁建設(shè)有限責(zé)任公司。當(dāng)年8月，他被棗莊市道橋工程有限公司聘為副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)法務(wù)等工作，重點(diǎn)處理該公司在炎汝高速公路第34合同段的糾紛問(wèn)題，這無(wú)疑是給李澤南交辦了一個(gè)十分棘手的任務(wù)。

棗莊市道橋工程有限公司中標(biāo)施工的炎陵至汝城（湘粵界）高速公路第34合同段，位于湖南省汝城縣大坪鎮(zhèn)主線，起訖樁號(hào)為K146+140，終止樁號(hào)為K149+325，路線總長(zhǎng)3.185km，其中3座大橋、1座中橋，4座橋梁的長(zhǎng)度就占了2.022km，路塹路堤長(zhǎng)度1.163km，總價(jià)3億多元。在施工過(guò)程中，因項(xiàng)目部管理混亂和施工班組懶散等原因，導(dǎo)致施工方與業(yè)主產(chǎn)生了較大的糾紛，工程僅做了部分路基和橋樁基，只完成了30%多的工程量就全部停工了。停工后，施工方向郴州市中級(jí)人民法院提起了訴訟，請(qǐng)求解除合同，要求業(yè)主支付工程款、承擔(dān)違約責(zé)任；業(yè)主方則提出了反訴，要求施工方返還業(yè)主超付的工程款、承擔(dān)違約責(zé)任。

李澤南介入此事后，獲知棗莊市道橋工程有限公司中標(biāo)的第34合同段雖然在汝城縣的邊界大坪鎮(zhèn)，工程停工不影響炎陵至汝城的高速公路通車，但會(huì)影響與廣東的高速公路對(duì)接。他認(rèn)為這不是哪一方官司勝敗的簡(jiǎn)單問(wèn)題，而是一個(gè)會(huì)因爭(zhēng)議的僵持和官司的折騰導(dǎo)致大局損失不堪設(shè)想的嚴(yán)重問(wèn)題！于是，他日思夜想，考慮該糾紛既能化解矛盾，又能減少大局損失的方案。但是雙方卻都忽視了自己主張權(quán)利、提出要求的可行性，12次開(kāi)庭，庭上辯論互不示弱；無(wú)數(shù)次協(xié)調(diào)，會(huì)上都不放讓。李澤南卻沒(méi)有泄氣，不斷地與雙方負(fù)責(zé)人分析探討解決問(wèn)題的辦法。在官司僵持一年多后，李澤南提出了一個(gè)建議，即前段的是非、責(zé)任由法院去評(píng)判，雙方面對(duì)現(xiàn)狀抓緊研究盡快復(fù)工的方案，防止損失再擴(kuò)大。這個(gè)建議一提出，雙方負(fù)責(zé)人都認(rèn)為很有道理。于是，大家都一改之前針鋒相對(duì)的態(tài)度，終于坐下來(lái)共同和諧磋商復(fù)工的問(wèn)題。這一來(lái)，盡快復(fù)工幾乎成了雙方的迫切愿望，但施工方和業(yè)主都認(rèn)為原來(lái)的項(xiàng)目部和施工班組恢復(fù)施工并完成后續(xù)的施工任務(wù)是不可行的，而眼下又很難找出能受命于危難之時(shí)的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)。施工方棗莊市道橋工程有限公司就恢復(fù)施工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人問(wèn)題反復(fù)研究了好幾個(gè)月，但能勝任的都堅(jiān)決不干或提出的條件無(wú)法滿足。在大家都很作難時(shí)，湖南省高速公路管理局時(shí)任常務(wù)副局長(zhǎng)(現(xiàn)任局長(zhǎng)) 謝立新、炎汝高速公路公司總經(jīng)理李立新與李澤南在探討復(fù)工方案過(guò)程中，見(jiàn)李澤南不僅管理、法律等水平高超，而且對(duì)工程施工方面的知識(shí)也很豐富，便“將軍”式地引導(dǎo)李澤南自己扛起這副擔(dān)子，出任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人；炎汝高速公路公司副總經(jīng)理李釗甚至打趣著對(duì)李澤南說(shuō)“你不下地獄誰(shuí)下地獄？”李澤南為了實(shí)現(xiàn)工程復(fù)工的目標(biāo)，面對(duì)這個(gè)惹火燒身的“火球”，居然以敢于挑戰(zhàn)極限的氣勢(shì)表示愿意接球！

通過(guò)業(yè)主的反復(fù)考察論證，李澤南這個(gè)本是法律人的角色，果然受命于危難之時(shí)，勇挑重?fù)?dān)，成為了炎汝高速公路第34合同段停工兩年后復(fù)工的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，即實(shí)際施工人。2014年8月初，業(yè)主正式通知李澤南啟動(dòng)恢復(fù)施工的工作。湖南省高速公路管理局和炎汝高速公路公司，因有了之前的教訓(xùn)，對(duì)恢復(fù)施工的各項(xiàng)措施和相關(guān)工作要求更加嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心。李澤南似乎看出了這一點(diǎn)，心里十分理解。他沒(méi)有提出任何要求，甚至連內(nèi)部承包合同都沒(méi)有要求簽訂，也沒(méi)有要相關(guān)單位把對(duì)他的表態(tài)和承諾形成書面文字，自己毫不猶豫地先拿出了1297萬(wàn)多元，把原施工班組的工資和其他欠費(fèi)全部付清，同時(shí)還向業(yè)主單位交付了300萬(wàn)元保證金。他給自己立下軍令狀：“如果屬自己的原因，不能在一個(gè)月內(nèi)恢復(fù)施工，所交的300萬(wàn)元保證金和墊付的近1300萬(wàn)元都不要了；后續(xù)的施工任務(wù)不能趕在廣東對(duì)接線路完工前完成，所交的300萬(wàn)元保證金和墊付的近1300萬(wàn)元以及施工中的墊資都不要了”！大家既佩服他，也有些不敢相信他。

李澤南接旨后，可說(shuō)是全身心廢寢忘食地投入，只有半個(gè)多月的時(shí)間，不僅把原來(lái)不勝仼還鬧事的施工班組清退了，還組建了新的項(xiàng)目部和現(xiàn)場(chǎng)管理團(tuán)隊(duì)并按他的“法治化項(xiàng)目管理”要求建立了施工、安全、質(zhì)量等項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理制度、確定了施工班組并簽訂了合同、調(diào)集了施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并安裝、銜接了材料供應(yīng)商并購(gòu)進(jìn)了材料。2014年8月28日，停工兩年后的炎汝高速公路第34合同段又正式復(fù)工了！為了恢復(fù)施工和保證工地加速運(yùn)轉(zhuǎn)，李澤南又向朋友籌措了資金1700多萬(wàn)元投入該工程。復(fù)工后該工地各項(xiàng)工作井井有條，工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等各項(xiàng)指標(biāo)均完成良好，現(xiàn)主要工程和難度任務(wù)已基本完成，可按復(fù)工起兩年半內(nèi)竣工的計(jì)劃提前全面完成任務(wù)，確保在廣東對(duì)接線路完工前通車使用。

這就是李澤南這位臨危受命，敢于擔(dān)當(dāng)?shù)姆扇耍盟闹腔邸⑵橇湍芰νι矶鰹橹攸c(diǎn)工程排憂解難的動(dòng)人事跡！

復(fù)工后李澤南(左一) 陪同業(yè)主負(fù)責(zé)人李立新和監(jiān)理負(fù)責(zé)人胡欒喬檢查施工現(xiàn)場(chǎng)

李澤南(右一) 在刀山埂大橋檢查架梁工程施工質(zhì)量

李澤南(右四) 在主持項(xiàng)目部會(huì)議督查工程進(jìn)度

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法律人李澤南挺身而出為重點(diǎn)工程排憂解難