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中新網(wǎng)成都11月19日電(王哲陳憶)四川宜賓長(zhǎng)江“黃金水道”使得宜賓到上海自由貿(mào)易區(qū)的物流成本已降低至每噸5分錢(qián)，吸引了全球知名物流企業(yè)開(kāi)始搶占落戶(hù)宜賓。第二屆中國(guó)(四川)國(guó)際物流博覽會(huì)召開(kāi)前夕，19日下午，有中國(guó)萬(wàn)里長(zhǎng)江第一城之稱(chēng)的四川宜賓在成都舉行物流發(fā)展懇談會(huì)，吸引了國(guó)內(nèi)外30余家大型物流企業(yè)參會(huì)并簽約金額達(dá)48.75億元。會(huì)上中國(guó)西部首位城市-成都與宜賓還簽訂兩市物流發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。 該市市長(zhǎng)徐進(jìn)介紹說(shuō)，宜賓正在發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)建設(shè)“長(zhǎng)江上游物流中心”，力爭(zhēng)打造成全省最具綜合競(jìng)爭(zhēng)力的物流中心之一。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，全面形成以港口物流為龍頭，工業(yè)物流和商貿(mào)物流為支撐的具有宜賓特色的物流產(chǎn)業(yè)體系。尤其宜賓與上海港開(kāi)展的業(yè)務(wù)一體化、管理一體化和信息一體化的緊密合作，宜賓物流整體規(guī)模必定穩(wěn)步壯大，宜賓物流業(yè)的發(fā)展也將是宜賓實(shí)現(xiàn)率先崛起奔小康的重要途徑。 懇談會(huì)上，宜賓發(fā)展物流的通道優(yōu)勢(shì)成為投資商最為關(guān)注的亮點(diǎn)。宜賓位于國(guó)家南北交通干線(xiàn)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)軸線(xiàn)的交匯點(diǎn)，是川滇黔結(jié)合部和攀西-六盤(pán)水地區(qū)出入長(zhǎng)江黃金水道、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)連接南貴昆經(jīng)濟(jì)區(qū)走向東南亞的門(mén)戶(hù)，是長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)帶向西延伸的生長(zhǎng)點(diǎn)和增長(zhǎng)極，是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域性特大中心城市。 北京欣聯(lián)物流公司宜賓分公司負(fù)責(zé)人發(fā)言說(shuō)，作為第一家落戶(hù)宜賓臨港的物流企業(yè)，看中的是宜賓物流通道優(yōu)勢(shì)和宜賓與上海港的深度合作，作為物流中心的宜賓也一定會(huì)成為金融中心、商貿(mào)中心，企業(yè)力爭(zhēng)未來(lái)三年在宜賓培育成一個(gè)上市物流公司，書(shū)寫(xiě)下物流人濃墨重彩的一筆。 記者還了解到，途經(jīng)宜賓的內(nèi)昆鐵路是四川至廣西防城港的陸上最短出海通道；成都經(jīng)宜賓到貴陽(yáng)的成貴高鐵已開(kāi)工建設(shè)，建成后宜賓到成都和貴陽(yáng)僅需1小時(shí)，到廣州僅需4小時(shí)；宜賓港鐵路專(zhuān)用線(xiàn)將開(kāi)工建設(shè)，未來(lái)宜賓將有6條重要鐵路相互交匯，成為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)連接珠三角、走向東南亞的重要鐵路次極樞紐。 同時(shí)全市公路“半小時(shí)核心圈”、“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”基本形成，通過(guò)公路宜賓可在3小時(shí)內(nèi)直達(dá)成、渝、貴、昆等國(guó)內(nèi)許多中心城市。宜賓民航機(jī)場(chǎng)航班每天可直達(dá)北京、上海、廣州、深圳、昆明、西安、三亞、宜昌等城市，架起了與特大城市的空中走廊。宜賓4D級(jí)機(jī)場(chǎng)有望在兩年內(nèi)建成，屆時(shí)將全天候起降大中型客機(jī)，開(kāi)通飛往全國(guó)各大城市國(guó)內(nèi)航班，以及東盟、南亞等國(guó)家國(guó)際航線(xiàn)。 目前，宜賓鐵路、公路、水運(yùn)、港口、航空立體配套，宜賓港發(fā)展強(qiáng)勁，正在成為四川省出川的“南大門(mén)”和通江達(dá)海的“橋頭堡”。 (責(zé)任編輯：admin) |
宜賓到上海自貿(mào)區(qū)低物流成本吸引名企落戶(hù)
時(shí)間:2013-11-19 19:54
來(lái)源:中新網(wǎng)成都作者:王哲陳憶
中新網(wǎng)成都11月19日電(王哲陳憶)四川宜賓長(zhǎng)江“黃金水道”使得宜賓到上海自由貿(mào)易區(qū)的物流成本已降低至每噸5分錢(qián)，吸引了全球知名物流企業(yè)開(kāi)始搶占落戶(hù)宜賓。
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